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La voiture électrique  VS La voiture Hybride

La voiture électrique  VS La voiture Hybride

Les caractéristiques de la voiture électrique et de la voiture hybride restent encore flou pour vous! Comment bénéficier du bonus écologique pour entrer dans l’aire du transport eco-responsable?
L’essentiel des informations à savoir sont ici!

 

La voiture Hybride

La voiture hybride utilise un moteur à combustion (essence ou diesel) et un moteur électrique.
Le système hybride permet aux batteries de se recharger en récupérant leur propre énergie grâce à l’énergie cinétique produite en roulant ou celle générée par le freinage.
A faible charge c’est le moteur à combustion qui prend le relais afin de recharger les batteries.
Ce type de véhicule est idéal pour une utilisation en ville car les arrêts fréquents et les redémarrage facilitent le rechargement des batteries et permettent une optimisation du procédé et donc une conduite très économique.
Sur les trajets plus longs à vitesse élevée c’est le moteur à combustion qui est majoritairement sollicité ce qui est moins favorable à la consommation.
Le prix d’une voiture hybride reste beaucoup plus bas qu’une voiture tout électrique, cette différence de prix est due à la taille des batteries, celles de la voiture hybride sont plus petites.

 

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La voiture électrique

La voiture électrique est parfaite pour un usage en ville si vous ne roulez jamais plus de 100 km / jour.
C’est incontestablement le moyen de transport de demain. Cette technologie est en pleine expansion.
Voici comment ça fonctionne:
La voiture électrique et composée de batteries qui stockent l’énergie et d’un moteur à courant avec un système de contrôle et un chargeur de batterie.
Le moteur électrique de traction est relié aux roues motrices, un ordinateur contrôle , gère et régule la puissance, la voiture est rechargeable grâce a un raccordement au réseau électrique par le biais d’une prise classique.
Pour le moment la voiture électrique convient uniquement à un usage urbain car son autonomie est encore très limitée, maximum 250 km d’autonomie pour les derniers modèle.
Le deuxième frein est son prix d’achat qui reste bien plus élevé qu’un véhicule essence ou diesel. Ceci est du au prix des batteries encore très chères car elles ne sont pas encore produites à grande échelle.
D’ici 5 ans la voiture tout électrique aura bien évolué, elle offrira une plus grande autonomie et sera plus abordable.

 

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Infos: Carte des bornes de recharge pour voitures électriques
http://www.automobile-propre.com/stations/carte-bornes-de-recharge-voitures-electriques/

Le bonus écologique

Le bonus écologique aide déjà à l’acquisition d’un modèle électrique, la prime peut aller jusqu’à 10 000€.
L’objectif du bonus écologique est de favoriser le renouvellement des vieilles voitures diesel ou essence par une voiture hybride ou électrique beaucoup moins polluante.
Cet avantage s’adresse aux particuliers et aux entreprises, collectivités et administrations.
Il y’ a deux montant de bonus écologique:

  • 10 000 € pour l’achat ou la location d’un véhicule neuf émettant jusqu’à 20 g CO2/km (voiture électrique), constitués du bonus écologique existant augmenté du nouveau bonus  
  • 3 500 € pour l’achat ou la location d’un véhicule neuf émettant de 21 à 60 g CO2/km (voiture hybride rechargeable), constitués du bonus écologique existant augmenté du nouveau bonus.

Pour obtenir le nouveau bonus écologique il faut louer ou acheter un véhicule émettant moins de 60g de CO2/km, véhicule neuf ou d’occasion. Il faut mettre à la casse une voiture diesel possédée depuis au moins 1 an et mise en circulation avant le 1er janvier 2006, un justificatif de mise au rebut est remis par un centre VHU.

Infos pratique:
Comment connaître l’émission CO2 d’un véhicule?
Plus de 6000 véhicules son répertoriés: comparez leur bonus écologique, leur consommation d’énergie, leurs rejets de CO2 et de polluants réglementés.
http://carlabelling.ademe.fr/

 

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